Antwort Wie weit komme ich mit dem i3? Weitere Antworten – Wie weit kann ein BMW i3 fahren

Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	7.3 sec
Höchstgeschwindigkeit	150 km/h
Reichweite	235 km

Reichweite: 270 Kilometer im ADAC Ecotest

BMW gibt 120 Ah an, was 42,2 kWh brutto entspricht. Nutzbar davon sind 37,9 kWh.BMW i3 im Test: Das sind die Reichweiten-Werte des Kompaktstromers

• BMW i3 60 Ah: max. 190 Kilometer (NEFZ) / 160 Kilometer im Alltag.
• BMW i3 94 Ah: max. 290 Kilometer (NEFZ) / 200 Kilometer im Alltag.
• BMW i3 120 Ah: max. 310 Kilometer (WLTP) / 260 Kilometer im Alltag.

Wie lange hält der Akku im i3 : Bei einem BMW i3 aus dem Jahr 2014 sank beispielsweise die Akkukapazität nach fünf Jahren und einer Laufleistung von 100.000 Kilometern auf 86 Prozent. Hochgerechnet würde demnach die Batterieleistung nach 200.000 Kilometern bzw. zehn Jahren auf den Grenzwert von unter 70 Prozent sinken.

Was kostet eine Tankfüllung i3

Wenn du mit 50Kwh für 30 Minuten lädst kostet das bei 5 Cent 1.50 Euro. Bei 35 Cent kostet es 10,50 Euro. Wie weit du damit kommst hängt von deiner Fahrweise ab. Bei einem Verbrauch von 14Kwh auf 100 km kommst du dann rechnerisch auf 300Km.

Was kosten 100 km mit BMW i3 : Ein BMW i3 verbraucht je nach Fahrweise im Schnitt 14 kWh pro 100 Kilometer. Legt man einen Preis von 35 Cent pro kWh zugrunde, ergeben sich daraus Unterhaltskosten von 4,90 Euro pro 100 Kilometer für das Elektroauto.

Die Hauptursache waren aber wohl eher die hohen Preise. Die Produktion des i3 war trotz seiner kompakten Abmessungen sehr kostenintensiv. Der erste rein elektrische BMW war nämlich zugleich das erste Serienauto, dessen Karosserie komplett aus kohlefaserverstärktem Kunststoff bestand.

Ein BMW i3 verbraucht je nach Fahrweise im Schnitt 14 kWh pro 100 Kilometer. Legt man einen Preis von 35 Cent pro kWh zugrunde, ergeben sich daraus Unterhaltskosten von 4,90 Euro pro 100 Kilometer für das Elektroauto.

Was 100 Kilometer mit dem Elektroauto wirklich Kosten

Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.Ein BMW i3 beispielsweise schlägt mit 100 bis 250 € pro Jahr für Wartung und Verschleiß zu Buche (dreijähriges BMW Service Inclusive-Paket), ein Tesla Model S sogar mit bis zu 675 € jährlich. Demgegenüber kommt ein BMW 1er auf 450 € pro Jahr, eine S-Klasse auf rund 1.000 € jährlich.DER BMW i3 – SICHERN SIE SICH JETZT DIE IKONE.

Nach dieser Grundvision wurde der BMW i3 im Jahr 2013 eingeführt. Über 10 Jahre später zählt er mit 250.000 Exemplaren, verkauft in 74 Ländern, zum weltweit erfolgreichsten Elektrofahrzeug im Premium-Kompaktsegment. Seit Sommer 2022 wird der BMW i3 nicht mehr produziert.

Inzwischen ist auch die Wärmepumpe serienmäßig. Wer den i3 optisch auf den Stand der S-Version bringen will, kann dies mit dem neuen Sportpaket tun, das schwarze Radhausverbreiterungen samt breiterer Spur, 20-Zoll-Leichtmetallräder und ein Sportfahrwerk enthält.

Ist ein E-Auto im Alltag wirklich günstiger : Elektroautos bieten eine kostengünstige Alternative zu Verbrennungsmotoren. Die Kosten für 100 Kilometer mit einem Elektroauto liegen in der Regel niedriger als bei einem Benzin- oder Dieselauto. Durchschnittlich kostet eine Kilowattstunde Strom in Deutschland etwa 30 Cent.

Ist Strom günstiger als Benzin : Verbrauch Elektro- vs.

Ein gängiges Elektroauto verbraucht auf 100 km gut 18 kWh bei einem durchschnittlichen Strompreis von aktuell 30 Cent je kWh. Ein vergleichbarer Verbrenner braucht etwa 7 Liter auf 100 km, wobei man in Deutschland von einem durchschnittlichen Benzinpreis von aktuell rund 1,80 € ausgehen kann.

Was kostet eine neue Batterie für den BMW i3

"Für den BMW i3 kostet ein Zellenmodule 1794,20 Euro", so ein BMW-Sprecher. Das entspricht bei acht Modulen im i3-Akku rein rechnerisch 14.353,60 Euro. Der Akku des BMW i3 hat acht Module. Als Austauschteil kostet jedes 1794,20 Euro.

Bei einem BMW i3 beispielsweise erhöht eine Wärmepumpe die elektrische Reichweite Ihres E-Autos im Winter um bis zu 30 Prozent. Der Grund: Eine Wärmepumpe kann aus einem Kilowatt elektrischem Strom rund drei Kilowatt Wärmeleistung erzeugen.Entscheidend für den zu zahlenden Preis ist nicht nur das Abrechnungsmodell, sondern auch wie hoch die Aufladeleistung in kW des Ladepunkts ist. Legt man die durchschnittlichen Werte aus 2023 zu Grunde kosten 100 km in einem Elektroauto 6,90€.

Wie teuer ist eine Tankfüllung mit Strom : Hier können Sie in der Regel mit Preisen zwischen 25 und 40 Cent pro kWh bei Normalladesäulen und 35 bis 50 Cent pro kWh bei Schnellladesäulen rechnen. Haben Sie ein kleines Elektroauto (35 kWh), dann kostet eine Vollladung ca. 8,75 bis 17,50 Euro.