Antwort Wie viel Kilometer kann man mit dem ID3 fahren? Weitere Antworten – Wie viel Kilometer schafft der id3

Den Fünfsitzer gab es zum Bestellzeitpunkt noch nicht. Der Dauertest-Testkandidat ist 4,26 Meter lang und beachtliche 1,9 Tonnen schwer, bietet 150 kW (204 PS) Leistung sowie 310 Nm Drehmoment. Sein 77 kWh großer Akku – der größte im Angebot – erzielt eine WLTP-Reichweite von 525 Kilometern.Der VW ID. 3 hat sich in einem anspruchsvollen Langzeittest des ADAC als äußerst beständiges Elektrofahrzeug erwiesen. Nach knapp zweieinhalb Jahren und beeindruckenden 100.000 zurückgelegten Kilometern stehen Tester und Ingenieure dem Elektroauto weiterhin überzeugt gegenüber.Pure Performance-Modelle mit einer 45-kWh-Batterie und einer Reichweite von bis zu 216 Meilen müssen früher aufgeladen werden als die Pro- und Pro Performance-Modelle. Sie verfügen über eine 58-kWh-Batterie und bis zu 260 Meilen Reichweite oder die Pro S-Version mit 77 kWh und bis zu 343 Meilen Reichweite 3 .

Welcher ID 3 hat die größte Reichweite : Mittlerweile bietet VW den ID. 3 auch in einer Pro S Version mit einer 77 kWh großen Batterievariante an. Diese Version hat die größte Reichweite von 575 Kilometern.

Was kostet eine Batterie für id3

Für Modelle der ID-Familie (ID. 3 und ID. 4) soll ein neuer Akku zwischen 10.000 und 15.000 Euro kosten, für die älteren Modelle auf MQB-Basis, also e-Golf und e-Up, sind zwischen 10.000 und 20.000 Euro kalkuliert. "Das Schwanken der Preise liegt an der Komplexität und der Stückzahl", teilte ein VW-Sprecher mit.

Wie oft muss ein ID 3 zur Inspektion : Kleine Inspektion: das erste Service ist nach 30.000 km oder 2 Jahren fällig. Danach jedes Jahr oder nach 30.000 km. Große Inspektion: nach 60.000 km oder alle drei Jahre fällig. Der Bremsflüssigkeitswechsel ist das erste Mal nach drei Jahren und danach alle 2 Jahre vorgesehen.

Degradation: Wie gut hält der Akku durch

Fahrleistung	entnehmbare Energie	Reichweite bei Ø-Verbrauch
neu	54,0 kWh	374,1 km
ca. 25.000 km	53,3 kWh	370,1 km
ca. 50.000 km	52,6 kWh	365,3 km

Selbst nach acht bis zehn Jahren können die Akkus noch bis auf 86 Prozent aufgeladen werden. E-Autos mit einer Reichweite von max. 450 Kilometern schaffen dann immer noch bis zu 380 Kilometern. Und selbst nach Ablauf der Garantiezeit ist die sinkende Kapazität kein Weltuntergang.

Wie oft muss ein ID3 gewartet werden

Inspektionsservice – alle zwei Jahre , unbegrenzte Kilometerleistung. Nachfolgende Wartungsarbeiten alle 1 Jahr oder alle 20.000 Meilen (30.000 km), je nachdem, was früher eintritt.“Die Batterie des Volkswagen ID. 3 Pro hat eine Gesamtkapazität von 62 kWh . Die nutzbare Kapazität beträgt 58 kWh. Mit einer voll aufgeladenen Batterie ist eine Reichweite von etwa 215 Meilen erreichbar.Das Raumgefühl im neuen Stromer ist super

4,26 Meter, ein Zentimeter kürzer als ein Golf. Mit 1,81 Metern ist der ID zwei Zentimeter breiter als der Golf und mit 1,55 Metern sieben Zentimeter höher. Liegt vor allem an den Batterien, die im Fahrzeugboden stecken. Richtig interessant wird es innen.

Nach WLTP-Norm verspricht Lucid eine Reichweite von unglaublichen 883 Kilometern – das ist Rekord. Im Winter kommt die Dream Edition des Lucid auf etwa 450 Kilometer Reichweite bei konstant 130 km/h.

Was passiert mit einem E-Auto nach 8 Jahren : Selbst nach acht bis zehn Jahren können die Akkus noch bis auf 86 Prozent aufgeladen werden. E-Autos mit einer Reichweite von max. 450 Kilometern schaffen dann immer noch bis zu 380 Kilometern. Und selbst nach Ablauf der Garantiezeit ist die sinkende Kapazität kein Weltuntergang.

Wie oft muss man E-Auto Batterie wechseln : Die Akkus in unseren Smartphones und Notebooks sind auf rund 300 bis 600 Ladezyklen ausgelegt. Die Lithium-Ionen-Batterien in E-Autos schaffen laut Garantie mindestens 500 bis 1.000 Zyklen; nach derzeitigem Stand verkraften sie aber bereits 2.000 bis 3.000 volle Ladezyklen.

Wie lange hält die Batterie vom id3

Degradation: Wie gut hält der Akku durch

Fahrleistung	entnehmbare Energie	Reichweite bei Ø-Verbrauch
neu	54,0 kWh	374,1 km
ca. 25.000 km	53,3 kWh	370,1 km
ca. 50.000 km	52,6 kWh	365,3 km

Die meisten Hersteller empfehlen eine Inspektion nach ein bis zwei Jahren oder nach 15.000 bis 30.000 gefahrenen Kilometern. Ist die Inspektion jedes Jahr nötig Das kommt darauf an, welchen Inspektionsintervall der Hersteller vorgibt. Ist es ein jährliches Intervall, steht dem Auto eine Jahresinspektion bevor.Für Modelle der ID-Familie (ID. 3 und ID. 4) soll ein neuer Akku zwischen 10.000 und 15.000 Euro kosten, für die älteren Modelle auf MQB-Basis, also e-Golf und e-Up, sind zwischen 10.000 und 20.000 Euro kalkuliert.

Was ist ein Elektroauto nach 4 Jahren noch wert : Mit einem prognostizierten Restwert von noch 64 Prozent des Neupreises nach vier Jahren erweist sich das Tesla Model Y (Standardreichweite) als wertstabilstes Fahrzeug. Von 47.568 Euro Neupreis (Stand Juni 2023) verliert das Model Y laut Prognose bis zum Juni 2027 nur 17.020 Euro.