Antwort Wie lang ist der Suzuki Swift Sport? Weitere Antworten – Was kostet der Suzuki Swift Sport
Der Suzuki Swift Sport Hybrid ist für einen Neupreis ab 25.790 Euro erhältlich.Fazit
| Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Sport | |
|---|---|
| Leistung | 103 kW / 140 PS bei 5500 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| Verbrauch | 5,6 l/100 km |
Ein echter «Hot Hatch» – kompakter Fahrspass
Steigen Sie ein und erleben Sie die Fahr-Dynamik oder geniessen Sie einfach den Komfort. Das sportliche Fahrverhalten und der drehfreudige Turbomotor geben Ihnen das klare Signal, dass der Swift Sport noch mehr zu bieten hat.
Wo wird der Swift Sport gebaut : Seit 1996 werden die Fahrzeuge für den deutschen Markt bei Magyar Suzuki Zrt. in Esztergom (Ungarn) hergestellt.
Ist der Suzuki Swift ein gutes Auto
Der Suzuki Swift ist kompakt-praktisch, einfach gut gemacht und angesichts der guten Ausstattung (Ausnahme: Basismodell) und der gefälligen Fahrperformance ein Kompakter, der im Alltag echt Spaß macht. Das alte Gefühl von Beschränkung fühlt sich in diesem Kleinwagen zumeist sehr weit entfernt an.
Hat Suzuki Swift Zahnriemen oder Steuerkette : In beiden Motoren übernimmt eine Steuerkette die Verbindung Kurbelwelle-Nockenwelle. Teure Zahnriemenwechsel entfallen damit. Suzuki selbst rechnet nur mit einem Anteil von gut 5 Prozent beim Selbstzünder.
Suzuki Hayabusa
Die Suzuki Hayabusa ist für viele das Superbike schlechthin. Je nach Generation stehen 175 PS und 312 km/h Spitze oder 197 PS und abgeregelte 298 km/h im Datenblatt.
Kosten und Realverbrauch: Suzuki Swift 1.4 Boosterjet (Technische Daten)
| Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Sport | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 37 l / 660 km |
| NEFZ-Verbrauch | 6,8 / 4,8 / 5,6 l/100 km |
Ist Suzuki ein zuverlässiges Auto
Autos von Suzuki sind zuverlässig, bodenständig und schnörkellos. Wir haben alle wichtigen Infos zur Marke und den Modellen. Unkompliziert aktuelle Angebote für Suzuki Modelle vergleichen, Neuwagen-Konfigurator nutzen und den perfekten Suzuki kaufen. Die durchschnittliche Bewertung aller neuen Suzuki Modelle.Wechselintervall: alle 80.000 Kilometer.Da die Steuerkette aus Stahl besteht, ist sie erheblich robuster als der Zahnriemen und daher weniger wartungsintensiv. Während beim Riemen je nach Auto nach spätestens 200.000 km oder aufgrund des Alters ein Wechsel ansteht, kann eine Steuerkette unter Umständen über die komplette Lebensdauer eines Autos arbeiten.
Mit über drei Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2019 hat Suzuki seinen Platz in der Top-15-Liste der größten Automobilhersteller der Welt. Die Fahrzeuge des japanischen Unternehmens, das zudem auch Motorräder und Motoren fertigt, gelten als robust, preiswert und solide.
Ist Suzuki Japanisch : Suzuki in ein paar Worten
Die Suzuki Motor Corporation (SMC) mit Sitz im japanischen Hamamatsu ist der weltweit führende Anbieter im Minicar-Segment. Mit seiner Philosophie steht Suzuki für Begeisterung, Bodenständigkeit, Wertigkeit, Sportlichkeit und Teamgeist.
Wie lange hält ein Suzuki Motor : Suzuki Motoren sind eigentlich sehr langlebig, denke bei guter Wartung sollte der schon 200tkm halten….
Welcher Suzuki Motor ist der Beste
Platz 1 mit 219 Punkten: Suzuki GSX-R 1000
Skurril: Seit 2021 bietet Suzuki die aktuellen Gixxer nicht mehr in Europa an.
Den Swift gibt es als Benziner mit 1,2 Litern Hubraum und 94 PS und als Diesel mit 75 PS aus 1,3 Litern. In beiden Motoren übernimmt eine Steuerkette die Verbindung Kurbelwelle-Nockenwelle. Teure Zahnriemenwechsel entfallen damit. Suzuki selbst rechnet nur mit einem Anteil von gut 5 Prozent beim Selbstzünder.Der Zahnriemenwechsel erfolgt nach Herstellervorgaben meist zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern bzw. spätestens alle 8-10 Jahre. Diese Nährungswerte können je nach Auto und Motorisierung deutlich schwanken. Die vorgesehenen Wechselintervalle finden Sie im Serviceheft des Autos.
Wie oft muss man die Steuerkette wechseln : Spätestens ab einer Laufleistung von 200.000 Kilometern ist es jedoch ratsam, die Steuerkette kontrollieren zu lassen. In einigen Fällen hält der Kettenantrieb eine halbe Million Kilometer. Es gibt aber auch fragile Motoren, die weit weniger als 100.000 Kilometer mit einer Steuerkette aushalten.