Antwort Welche Reifen sind geräuscharm? Weitere Antworten – Wie viel dB hat ein leiser Reifen
Leise Reifen haben nur eine Schallwelle. Sie unterschreiten den ab 2016 gültigen EU-Grenzwert für das Rollgeräusch um mehr als 3 Dezibel (A). Zwei Schallwellen stehen dafür, dass der Reifen diesen Grenzwert einhält oder um bis zu 3 Dezibel (A) unterschreitet.Leisen Reifen sind bis zu -3 dB leiser, was einer Halbierung des Verkehrs entspricht.Die Geräuschemission der Reifen wird wie bei jeder anderen Lärmquelle in Dezibel (dB) gemessen. Als relativ unbedenklich für Menschen wird der Bereich von ca. 40 bis 75 dB eingestuft. Ein lautes Abrollgeräusch der Reifen kann dagegen schnell 80 dB und mehr erreichen, was als schädlich beurteilt wird.
Was kann man gegen laute Reifen machen : Daher können Sie, um laute Abrollgeräusche lange zu vermeiden, folgendes tun:
- Starkes Bremsen und Beschleunigen vermeiden.
- Rechtzeitig Reifen wechseln.
- Stets mit korrektem Reifendruck fahren.
- Reifen mit passendem Tragfähigkeitsindex montieren (nicht höher als notwendig)
Welche dB ist leise
Menschen empfinden Geräusche zwischen einem Schallpegel von 40 Dezibel bis etwa 65 Dezibel als leise, normal und angenehm. Laut wird es für uns ab einer Lautstärke von etwa 80 Dezibel. Auch Wissenschaftler bezeichnen Geräusche ab dieser Schwelle als „laut“ oder „Lärm“.
Wie viel dB Sollte ein Reifen haben : 60 dB (A) Gespräch/ Zimmerlautstärke. 70 dB(A) Rasenmäher. 80 dB(A) Pkw (mit 50 Km/h in 1 m Abstand) 90 dB(A) Pkw (mit 100 Km/h in 1 m Abstand)
Unsere Auswahl an leisen Reifen
| Rang | Modell | Schallpegel |
|---|---|---|
| #1 | Dunlop SP Sport Maxx RT | 66 bis 70 dB |
| #2 | Vredestein Ultrac Sessanta | 67 bis 68 dB (Runflat Version) |
| #3 | Kumho Ecowing ES01 KH27 | 67 bis 71 dB |
| #4 | Dunlop SP Sport 01 | 67 bis 72 dB |
Wer also starke, laute Reifengeräusche beim Abrollen feststellt, nutzt Reifen meist unregelmäßig ab, so dass man sie im schlimmsten Fall entsorgen muss. Moderne Reifen sind so ausgestattet, dass sie beim Fahren auf nassen Oberflächen besonders viel Wasser aufnehmen, um es gleich wieder abgeben zu können.
Wie weit hört man 70 Dezibel
Die Dezibel-Skala mit Beispielen
| 0 dB – Hörschwelle | Stecknadel fällt in einiger Entfernung auf den Boden |
|---|---|
| 30 dB | Flüstern |
| 60 dB | Normale Konversation |
| 70 dB | Verkehr |
| 85 dB – auf Dauer schädigend für das Gehör | Baustelle |
Ein Reifen, der mit zwei schwarzen Schallwellen gekennzeichnet ist, hält die neuen EU-Grenzwerte für Reifen ein oder unterschreitet diese um bis zu 3 dB(A). Drei schwarze Schallwellen bedeuten, dass der Reifen lediglich die lascheren aktuellen Grenzwerte für Neureifen einhält. Sie haben das lauteste Abrollgeräusch.Eine Schallpegeldifferenz von 3 dB gilt als wahrnehmbar, 1 dB Unterschied ist kaum noch hörbar.
Eine Erhöhung des Schallpegels um 3 dB entspricht in der Regel einer Verdopplung des Schalldrucks (also der Stärke von Schallwellen). Dabei gibt es folgende beispielhafte Orientierungswerte für die „Lautstärke“, gemessen in der Dezibel-Skala: 20 Dezibel sind ungefähr das Ticken einer Uhr.
Was bedeutet 70 dB bei Reifen : 60 dB (A) Gespräch/ Zimmerlautstärke. 70 dB(A) Rasenmäher. 80 dB(A) Pkw (mit 50 Km/h in 1 m Abstand) 90 dB(A) Pkw (mit 100 Km/h in 1 m Abstand)
Was bedeutet C und B bei Reifen : Die Klassifizierung „B“ bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C: Die Klassifizierung „C“ bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Warum sind neue Reifen so laut
Moderne Reifen sind so ausgestattet, dass sie beim Fahren auf nassen Oberflächen besonders viel Wasser aufnehmen, um es gleich wieder abgeben zu können. Damit sollen nicht nur der Grip und die Bremsleistung verbessert werden, auch gefährliches Aquaplaning soll durch eine solche Reifenbauweise vermieden werden.
Das sägezahn- oder stufenförmige Verschleißbild zeigt sich vor allem an den Reifen, die mit der nicht angetriebenen Achse verbunden sind. Im Ergebnis verschlechtert sich die Laufruhe und damit auch das Geräuschverhalten der Reifen. Ältere und abgenutzte Reifen sind daher in der Regel lauter als neue Reifen.Unsere innovative Reifentechnologie reduziert die als besonders störend empfundenen Geräuschanteile um bis zu 9 dB(A), so dass Sie das hören können, was Sie wollen.
Wie hören sich 85 dB an : Beispiele: Lautstärkevergleich verschiedener Schallquellen
- 30 dB: Flüstern, eigenes Atemgeräusch.
- 35 dB: Blätterrascheln.
- 40 dB: Im Wohnraum bei geschlossenem Fenster.
- 45 dB: Wohnviertel ohne Straßenverkehr.
- 60 dB: Unterhaltung (Einzelgespräch)
- 70 dB: Großraumbüro.
- 85 dB: Mittlerer Straßenverkehr.
- 95 dB: Schwerlastverkehr.