Antwort Was passiert wenn das Kühlmittel Thermostat defekt ist? Weitere Antworten – Was passiert wenn man mit einem defekten Thermostat fährt

Was passiert wenn das Kühlmittel Thermostat defekt ist?
Wenn das Thermostat nicht mehr schließt, wird der Motor permanent zu stark gekühlt, sodass er die ideale Betriebstemperatur nicht erreicht. Der Heizungskreislauf wird nicht mehr versorgt und es kommt keine warme Luft mehr im Innenraum an. Zusätzlich bleibt auch das Öl zähflüssiger und schmiert nicht mehr zuverlässig.Ist der Thermostat dagegen dauerhaft geschlossen, kommt es schnell zu einer Überhitzung des Motors, was durch eine aufleuchtende Kühlmittelleuchte angezeigt wird, falls Ihr Auto über eine verfügt.Das Kühlwasser kostet je nach Motor 25 bis 50 Euro. Je nach Arbeitsaufwand können in einer Werkstatt zusätzlich 100 bis 300 Euro anfallen. Insgesamt kann der Wechsel des Thermostats also zwischen 150 und 600 Euro kosten. In der Regel dauert das Wechseln des Thermostats zwischen einer und drei Stunden.

Wie prüft man ein Thermostat im Auto : Schalten Sie die Heizung ein und überwachen Sie die Wassertemperatur mit einem Thermometer. Beobachten Sie den Thermostat, während sich das Wasser erwärmt. Es sollte beginnen, sich etwa bei der angegebenen Temperatur zu öffnen (normalerweise auf dem Thermostat angegeben).

Wie merkt man das Thermostat kaputt ist Auto

Was sind die Symptome eines defekten Thermostats Im Grunde gibt es nur zwei nahezu eindeutige Anzeichen für ein defektes Thermostat. Entweder der Motor bzw. das Kühlwasser kommt zu schnell auf Betriebstemperatur und wird zu heiß oder der Motor kommt erst nach sehr langer Fahrt oder gar nicht auf Betriebstemperatur.

Was macht das Kühlmittelthermostat : Durch eine intelligente Steuerung der Kühlmittelströme wird die optimale Temperatur schneller erreicht und konstant gehalten. Kernstück des Kühlmittelthermostats ist das Dehnstoffarbeitselement. Je nach Temperatur ändert der Dehnstoff (Wachs) sein Volumen und fungiert über eine Hub-Bewegung des Kolbens als Regler.

Das typischste Anzeichen wäre hier, wenn während der Fahrt die Motortemperaturanzeige über die normalen 90 Grad hinauswächst. Dies ist ein Zeichen für Sie, dass die Temperatur über den normalen Punkt hinaus steigt und etwas nicht in Ordnung ist. Luft in der Kühlflüssigkeit sorgt für eine Behinderung der Zirkulation.

Ist das Heizungsthermostat kaputt, lässt sich der Heizkörper oft nicht mehr aufdrehen. Egal wie kalt es draußen ist, die Heizung bleibt dann aus und der Wohnkomfort sinkt spürbar. Aber auch dann, wenn sich ein Heizkörper nicht mehr abdrehen lässt, könnte ein defektes Thermostat der Grund sein.

Wie merke ich dass mein Thermostat kaputt ist

Was sind die Symptome eines defekten Thermostats Im Grunde gibt es nur zwei nahezu eindeutige Anzeichen für ein defektes Thermostat. Entweder der Motor bzw. das Kühlwasser kommt zu schnell auf Betriebstemperatur und wird zu heiß oder der Motor kommt erst nach sehr langer Fahrt oder gar nicht auf Betriebstemperatur.Wer nicht genau weiß, wo sich das Thermostat befindet, folgt einfach den Kühlwasserschläuchen vom Kühler aus. Je nach Einbau kann entweder das Thermostatgehäuse geöffnet werden oder die zu- und ablaufenden Kühlwasserschläuche müssen entfernt werden.Kühlsystem mit Unterdruck entlüften – Anleitung:

  1. Kühlflüssigkeitsbehälter aufschrauben und Universaladapter aufsetzen und befestigen.
  2. Druckluft mit max.
  3. Druckluftventil öffnen und Unterdruck erzeugen.
  4. Sobald das System entlüftet und ein Vakuum entstanden ist, Ventil wieder schließen.


Dies hat nicht nur eine mangelhafte Zirkulation des Kühlwassers zur Folge und damit schlechte Heiz- und Kühlleistungen, sondern kann am Ende sogar zu kapitalen Motorschäden führen! Denn durch die eingeschlossene Luft sind lokale Überhitzungen möglich!

Wie kann man ein Thermostat testen : Für den Funktionstest muss der Thermostat ausgebaut werden. Weiter geht es in der Pantry. Hier wird der Thermostat in einem Topf mit Wasser auf dem Herd erhitzt, zur Überprüfung der Temperatur dient ein handelsübliches Ofenthermometer. Jetzt muss nur noch geschaut werden, ob der Thermostat sich richtig verhält.

Was kostet der Austausch eines Heizungsthermostat : Die Preise für einfache manuelle Thermostate beginnen zumeist bei etwa 8€. Der Thermostat Preis kann – abhängig vom manuell einstellbaren Modell – auch bei über 20€ liegen. Für programmierbare Thermostate beginnt der Thermostat Preis bei etwa 15€ und Funkthermostate kosten ab etwa 25€.

Wie funktioniert ein Kühlwasserthermostat

Durch die Wärme des Motors heizt das Kühlmittel bis auf eine definierte Temperatur auf. Ist das optimale Niveau fast erreicht, öffnet das Thermostat den Kühlerzufluss und das Kühlmittel wird durch den Kühler geleitet, um ein Überhitzen des Motors zu vermeiden.

Was sind die Symptome eines defekten Thermostats Im Grunde gibt es nur zwei nahezu eindeutige Anzeichen für ein defektes Thermostat. Entweder der Motor bzw. das Kühlwasser kommt zu schnell auf Betriebstemperatur und wird zu heiß oder der Motor kommt erst nach sehr langer Fahrt oder gar nicht auf Betriebstemperatur.Falls das System nicht nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers entlüftet wird, kann sich in all diesen Verzweigungen und Bauteilen Luft sammeln. Dadurch kommt es zu Störungen und unter Umständen zu Schäden an den Bauteilen oder dem Motor. Die Gefahr dabei ist nicht nur, dass die Wasserpumpen trockenlaufen können.

Was passiert wenn Luft im Kühlkreislauf ist : Wenn eine Kopfdichtung bricht, kann Druckluft aus den Zylindern schnell in das Kühlsystem gelangen, was zu Blasenbildung im Vorratsbehälter und zum Eindringen von Kühl-/Frostschutzmittel in den Zylinderkopf führt. Dies kann dazu führen, dass der Motor sehr schnell überhitzt.