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Was ist ein guter Verbrauch bei E-Autos?
Stromverbrauch beim Elektroauto

Wie bereits erwähnt, lässt sich die Energieverbrauch-Frage nicht pauschal beantworten. Grundsätzlich wird der durchschnittliche Verbrauch aller Elektrofahrzeuge auf 15 kWh pro 100 km geschätzt.Der Durchschnittsverbrauch aller im ADAC Ecotest untersuchten Fahrzeuge lag bei einem Verbrauch von etwa 22 Kilowattstunden pro 100 gefahrenen Kilometern.Je nach Modell und Ausführung liegt laut Herstellerangaben der durchschnittliche Stromverbrauch eines E-Autos auf 100 Kilometer zwischen 12 und 30 kWh. Die meisten Verbrauchsrechnungen werden mit 15 kWh auf 100 Kilometer durchgeführt. Viele Elektroautos bieten eine Reichweite von 350 km und mehr.

Wann verbraucht ein E-Auto am wenigsten : Kalte Temperaturen verringern die Reichweite

Dass die Reichweite von Elektroautos im Winter niedriger ist als im Sommer, hat zwei Gründe: Zum einen nimmt bei niedrigen Temperaturen der Innenwiderstand der Batterie zu, wodurch die Energieentnahme geringer wird.

Wie teuer sind 100 km mit dem E-Auto

Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.

Wann verbraucht ein E-Auto am meisten : Auf der Kurz- oder Pendlerstrecke (23 Kilometer in 30 Minuten) schnellt der Verbrauch eines Elektroautos extrem hoch, wenn die Außentemperatur deutlich unter dem Gefrierpunkt liegt. Je nach getestetem Modell liegt der Verbrauch eines Elektroautos mit kaltem Akku um 38 oder bis zu 107 Prozent höher!

Verbrauch Elektro- vs.

Ein gängiges Elektroauto verbraucht auf 100 km gut 18 kWh bei einem durchschnittlichen Strompreis von aktuell 30 Cent je kWh. Ein vergleichbarer Verbrenner braucht etwa 7 Liter auf 100 km, wobei man in Deutschland von einem durchschnittlichen Benzinpreis von aktuell rund 1,80 € ausgehen kann.

Auf der Kurz- oder Pendlerstrecke (23 Kilometer in 30 Minuten) schnellt der Verbrauch eines Elektroautos extrem hoch, wenn die Außentemperatur deutlich unter dem Gefrierpunkt liegt. Je nach getestetem Modell liegt der Verbrauch eines Elektroautos mit kaltem Akku um 38 oder bis zu 107 Prozent höher!

Ist es gut das E-Auto jeden Tag zu laden

Trugschluss: Elektroauto jeden Tag laden Grundsätzlich gilt es Extreme zu vermeiden. Dies bezieht sich auch auf die Ladezeit Ihres Stromers. Wer den Akku seines Elektroautos täglich bis zum Anschlag auflädt (100 Prozent), riskiert auf Dauer, dass die Batterieleistung abnimmt.Bleifuß Besser ist energieeffizientes Fahren. Die optimale Geschwindigkeit liegt bei 130-140 km/h.Elektroautos bieten eine kostengünstige Alternative zu Verbrennungsmotoren. Die Kosten für 100 Kilometer mit einem Elektroauto liegen in der Regel niedriger als bei einem Benzin- oder Dieselauto. Durchschnittlich kostet eine Kilowattstunde Strom in Deutschland etwa 30 Cent.

5 Tipps zum sparsamen Fahren mit dem Elektroauto

  1. Lade dein Auto regelmäßig und frühzeitig.
  2. Nutz die Rekuperation beim Abbremsen.
  3. Lass es ruhig angehen.
  4. Halte dich bedeckt.
  5. Sorge für hohen Reifendruck.

Was Kosten 1000 km mit dem E Auto : Für die Kilowattstunde Strom sind wir von einem durchschnittlichen Preis von 0,40 Cent ausgegangen; beim Benzinpreis von einem Liter Super E95 von 2,00 Euro. Dargestellt sind die Kosten pro 1000 km Fahrt.

Was kostet 1 kWh Strom an der Ladesäule 2024 : Denn inzwischen sind die Strompreise deutlich gesunken: Im März 2024 zahlten Neukundinnen und -kunden im Mittel einen Bruttopreis von rund 26 Cent je verbrauchter Kilowattstunde.

Wie fahre ich ein Elektroauto sparsam

Hier finden Sie die besten Tipps zum Strom sparen mit dem Elektroauto.

  1. Gleichmäßig Fahren hilft dem E-Auto-Akku.
  2. Sanft beschleunigen und Strom sparen.
  3. Mit der Bremse beim E-Auto Strom sparen.
  4. Auf freier Strecke Rekuperation ausschalten.
  5. Stromverbraucher im Innenraum reduzieren.
  6. Kein unnötiges Gewicht transportieren.

  1. Vorausschauend fahren.
  2. Rekuperation beim E-Auto nutzen.
  3. Energiesparend im Windschatten fahren.
  4. Eco- oder Energiesparmodus.
  5. Fahre nicht mit unnötig beladenem Auto.
  6. Sanft beschleunigen.
  7. Ausrollen lassen.
  8. Sparsam E-Auto fahren im Winter.

Stetes Vollladen und Leerfahren sind Gift

Für den täglichen Bedarf ist eine Begrenzung auf 80 Prozent meist ausreichend und schont die Batterie. Auch häufiges, starkes Entladen der Batterie kann die Batterie schädigen. Also möglichst schon zwischen 10 und 20 Prozent Akkustand nachladen.

Was ist besser E-Auto schnell oder langsam laden : Ständige Schnellladungen sind schädlich für den Akku, da die Zellen stark beansprucht werden. Das Laden des E-Auto-Akkus mit weniger Leistung dauert zwar länger, ist dafür aber umso schonender. Planen Sie Ihre Ladevorgänge im Vorfeld mit ein, dann sind auch 2 – 4 Stunden Ladezeit kein Problem.