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Wann kam der Golf 4 raus?
Die vierte Generation des VW Golf (IV Typ J1) kam 1998 als Nachfolger des VW Golf III (Typ 1H) auf den Markt.VW Golf IV

Volkswagen
Produktionszeitraum: 10/1997–08/2003 (Variant: 04/1999–05/2006)
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine, Kombi, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren: 1,4–3,2 Liter (55–177 kW) Dieselmotoren: 1,9 Liter (50–110 kW)

VW Golf 4: Darauf sollte bei Gebrauchtwagen nach dem Kauf geachtet werden

VW Golf 4
Produktionszeitraum 1997–2003
Preis (Gebrauchtwagen) ab 200 €
Höchstgeschwindigkeit 160–247 km/h
0–100 km/h 17,2–6,4 Sek.

Wann kam welcher Golf raus : Lebenszyklen

Modell Bauzeit Zyklus
VW Golf I 1974 – 1983 9 Jahre
VW Golf II 1983 – 1992 9 Jahre
VW Golf III 1991 – 1997 6 Jahre
VW Golf IV 1997 – 2003 6 Jahre

Warum ist der Golf 4 so beliebt

Der Vierer-Golf machte vieles besser, vor allem in Sachen Verarbeitung: Die Karosse war erstmals vollverzinkt, die Motoren langlebig. So lief er seinem Vorgänger und der Konkurrenz den Rang ab.

Welcher Golf 4 Motor ist der Beste : Empfehlenswerter sind der 1.6 16V (nicht als FSI) und der in den ersten Jahren raue Zweiliter mit 115 PS. Spätere 2.0er arbeiten aber kultivierter.

Ferdinand Piëch führte seinen Konzern mit harter Hand, drückte die Kosten und hob gleichzeitig den Qualitätsstandard an. Der Golf IV galt als der beste Golf aller Zeiten und räumte sämtliche Tests ab.

Es gibt Youngtimer, die die Mobilität im Winter sicherstellen und dazu noch Freude beim Fahren bringen. Wie zum Beispiel der Golf 4 (1997-2003).

Was kostete ein Golf 1974

Der Golf bedeutete 1974 einen radikalen Neuanfang für VW. Das kantige Design von Giugiaro kam sehr gut an, bereits 1976 fertigte VW den einmillionsten Golf. Der dreitürige Basis-Golf hatte 50 PS, wog 790 kg, erreichte 145 km/h, verbrauchte neun Liter Normalbenzin und kostete 1974 8000 D-Mark.Mit dem Golf IV macht das Auto einen großen Fortschritt in Sachen Qualität und Wertigkeit. Die Karosserie ist erstmals elektrolytisch vollverzinkt und VW gibt eine zwölfjährige Garantie gegen Durchrostung. Er erhält eine vollverzinkte Karosserie und eine deutlich verbesserte Haptik und Optik im Innenraum.Am solidesten dürfte wohl der 1.4/1.6 Sauger sein, oder der 2.0TDI.

Empfehlenswerter sind der 1.6 16V (nicht als FSI) und der in den ersten Jahren raue Zweiliter mit 115 PS. Spätere 2.0er arbeiten aber kultivierter.

Wie viel ist ein Golf 1 wert : Das VW Golf 1 Cabrio Etienne Aigner hat einen Wert ab 10.000 Euro, bei gutem Zustand und geringer Laufleistung sind Preise im Bereich von 20.000 Euro möglich.

Was hat ein Golf 1 gekostet : Der Grundpreis der ersten Version 1976 betrug 13.850 DM; das Modell mit 1,8-l-Motor kostete 1983 zuletzt 20.465 DM. Zum Ende der Golf-I-Produktion kam im Mai 1983 das Sondermodell „Pirelli“ auf den Markt. Für 22.800 DM war es in den Farben Marsrot, Lhasagrün Metallic, Alpinweiß und Heliosblau erhältlich.

Wie lange hält ein Golf 4

Für die meisten ist die vierte Generation des Golf (1997 bis 2003) weder Fisch noch Fleisch: zu alt für ein halbwegs modernes Alltagsfahrzeug. Aber auch zu jung, um als automobiler Klassiker wahrgenommen zu werden.

Top gepflegte Golf II C, CL, Carat oder GT sollten nicht mehr als 5.000 Euro (Zustand 2) kosten. Golf-Enthusiasten berichten aber oft auch von guten, brauchbaren Golf II mit wenigen Kilometern Laufleistung, für die sie unter 1000 Euro bezahlt haben.Der R32 ist nicht nur der stärkste, sondern mit einem Grundpreis von 31.950 Euro auch der teuerste Golf aller Zeiten.

Was hat damals ein Golf 1 gekostet : Die Produktion startete 1976 mit einem Vierzylindermotor mit 1,6 Litern Hubraum und 110 PS Leistung (81 kW), der 1982 durch einen mit 1,8 l und 112 PS (82 kW) ersetzt wurde. Der Grundpreis der ersten Version 1976 betrug 13.850 DM; das Modell mit 1,8-l-Motor kostete 1983 zuletzt 20.465 DM.